在鼓舞寰宇和洽大市集开辟的战略语境下，“反内卷”正从一项行业共鸣上涨为具有轨制握住力的宏不雅料理议题。

12月10日至11日召开的中央经济责任会议明确提议，要“纵深鼓舞寰宇和洽大市集开辟，深刻整治‘内卷式’竞争”，并初度提议制定寰宇和洽大市集开辟条例，强调推动要素解放流动和规矩和洽。与以往侧重“抽象整治”不同，这次表述将“反内卷”升级为“深刻整治”，战略指向更为明晰——携带产业竞争逻辑由低水平价钱博弈，转向以技巧、后果和办事为中枢的价值竞争。

这一信号在汽车行业当先获取呼应。12月12日，国度市集监督料理总局发布《汽车行业价钱行动合规指南（征求意见稿）》（以下简称《合规指南》），对汽车出产企业和销售企业的价钱行动作出系统范例，直指比年来行业内时时出现的恶性价钱战、变相降价、价钱欺骗等问题。从时期节点看，该文献被视为中央经济责任会议精神在重点行业的具体化落地。

《中国贪图报》记者从比亚迪、小鹏汽车、长安汽车等多家车企辩论认真东谈主处获悉，上述企业已明确表态维持辩论战略标的。在行业层面，“反内卷”并非出其不意的战略转向。记者了解到，本年年头的寰宇两会上，“反内卷”已成为车企间的多量共鸣，企业对无序价钱竞争耐久侵蚀行业健康发展的担忧由来已久。

不外，也有内行指出，从现实运转看，价钱战并非单纯的订价选择，而是多重结构性成分近似的完了。产能彭胀带来的鸿沟摊薄压力、渠谈库存消化周期、上市公司功绩竣事节律等成分，常常共同推动企业堕入以价钱换销量的旅途依赖。在此布景下，单纯依靠价钱行动范例，能否波及问题根源，仍有待不雅察。

监管“起先”划底线

在中央经济责任会议明确提议“深刻整治‘内卷式’竞争”后，监管层赶紧给出轨制回复。

12月12日下昼，国度市集监督料理总局发布《合规指南》，并向社会公开征求意见。这一文献的亮相，便激励汽车产业链与本钱市集的高度蔼然。

从施行看，《合规指南》并非针对单一价钱行动的“点状修补”，而是试图对汽车产业价钱体系进行系统性校准。文献隐蔽从整车及零部件出产到末端销售的多个圭表，对企业订价决议、价钱推论以及销售行动提议明确合规要求。尤其是在新车销售端，《合规指南》将料理重点放在未按顺序明码标价、乖张促销等市集耐久反馈浓烈的问题上，开释出强化末端价钱透明度的明信托号。

围绕行业最为敏锐的价钱战，《合规指南》第十条作出针对性握住，明确指出，汽车出产企业除照章对积压商品进行降价处理外，如以排挤竞争敌手或谋求市集独占为指标实施辩论价钱行动，将濒临要紧法律风险。文献进一步细化了“出厂价低于出产成本”“通过规格、品级错配等步地变相降价”等九类典型情形，直指部分企业在价钱竞争中时时游走于合规旯旮的现实作念法。

在监管信号明确之后，头部车企当先给出回复。比亚迪方面向记者示意，公司坚抓耐久见地，将以《合规指南》为指引，抓续完善价钱料理与合规体系开辟，严格范例价钱竞争行动，切实保护破钞者职权，并根绝任何样式的价钱欺骗与不梗直竞争。其表态中十分强调，将通过示范效应推动行业酿成合作共赢的发展生态。

长安汽车亦对《合规指南》示意“十足赞同和坚定维持”。辩论认真东谈主指出，企业恒久坚抓以家具升级和办事优化参与市集竞争，合计公谈、透明、有序的市集环境是行业耐久健康发展的基础。在推论层面，长安汽车将把《合规指南》四肢紧迫免除，抓续强化里面价钱合规意志和合规文化开辟，以照章贪图、诚死守规爱戴行业竞争程序。

四肢智能电动汽车领域的代表企业，小鹏汽车相似对战略标的给以积极评价。小鹏汽车辩论认真东谈主合计，《合规指南》从价钱决议机制、里面监督、厂商干系以及破钞者职权保护等多个维度，为企业构建了较为明晰的运营框架，有助于携带行业将竞争重点从短期价钱博弈，总结到以技巧、品性和办事为中枢的价值创造。公司示意，将以此为参照，系统梳理并优化自己价钱料理体系，严格落实明码标价要求，保险破钞者的知情权与选择权。

从更长的时期维度不雅察，“反内卷”并非出其不意的战略转向，而是行业共鸣与监管导向爽脆近似的完了。

本年年头的寰宇两会上，多位车企高管已对无序价钱竞争的耐久风险发出警示。广汽集团董事长冯兴亚曾指出，恶性竞争压缩企业利润空间，削弱研发插足才略，最终将挫伤家具性量和产业可抓续发展基础。小鹏汽车董事长何小鹏则判断，翌日行业竞争的重点将从价钱转向成就和技巧，尤其是智能化才略。赛力斯董事长张兴海也直言，刻下汽车市集存在一定流程的无序竞争，亟须在企业自律的基础上加强监管，推动新动力汽车产业走向更有序的发展轨谈。

结构性压力待解

多位行业扣问东谈主士向记者指出，现实中的价钱战并非企业一时的订价冲动，而是多重结构性握住近似后的完了。在产能快速彭胀阶段，鸿沟摊薄成本的压力与渠谈库存消化周期相互交汇，再近似上市公司功绩竣事的时期窗口，常常促使企业选择以降价换撤消量，爽脆酿成旅途依赖。一朝行业举座堕入这一逻辑，个体企业即便意志到价钱战的耐久风险，也难以削弱抽身。

王鹏在领受记者采访时指出，这次《合规指南》主要聚焦反价钱欺骗、反价钱通同等明显犯警行动，属于对市集程序的“底线料理”。其现实道理道理在于拦阻恶性竞争的顶点发扬，但要着实缓解汽车行业的内卷压力，仍需更具系统性的轨制配套。“价钱战的根源在于鸿沟摊薄成本、库存压力等结构性问题，如果这些矛盾耐久得不到疏解，企业可能会转向更荫藏的变相降价步地。”王鹏示意。

在王鹏看来，料理的关节不在于轻佻压制价钱行动，而在于转变企业决议的外部环境。通过建立产能预警机制、推动成本与供需信息的收尾透明，携带企业感性彭胀、合理安排产销节律，才智促使竞争重点从价钱转

向技巧更动、家具品性和办事才略。当行业运转的底层逻辑发生变化，“反内卷”才有可能从战略握住升沉为市集自愿。

苏商银行特约扣问员高政扬则从轨制功能角度作出补充分析。他合计，结构性压力如实是价钱战的紧迫诱因，但《合规指南》的中枢道理道理并不在于径直打扰企业订价，而是通过明确规矩畛域，诞生公谈竞争的市集底线。辩论条件所针对的，主若是显性、可识别的犯警非法行动，诚然属于上层料理，却是爱戴市集程序不行或缺的基础。

在此基础上，高政扬提议，若要从根柢上减少非感性降价行动，需要配套机制协同鼓舞。一方面，应完善行业产能信息指引与预警体系，优化产销匹配与渠谈库存料理，通过更透明的市集信息发布，镌汰企业为冲刺销量而盲目降价的冲动；另一方面，应饱读吹产业链凹凸游协同更动，携带企业通过技巧卓绝和后果进步来镌汰成本，而非依赖压价保管利润空间。上述机制的灵验运转，有赖于产业战略、监管规矩与企业自律酿成协力，构建兼顾合规底线、市集调养与耐久导向的组合式料理框架。